日前，工信部和公安部印發的《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》(以下簡稱《通知》)提出，新申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)的輕型貨車產品應當增加貨廂材質、厚度、重量等參數信息，小微型載客汽車產品應當增加座椅布置、固定方式等參數信息。

近年來，在路權優勢、取消“雙證”、按軸收費等一系列鼓勵政策的支持下，輕型車行業進入了快速發展期。但受市場需求不合理、企業惡性競爭、各地執法不一致等因素影響，輕型車輛出現了“大噸小標”、非法改裝等違規問題，擾亂了市場秩序，成為道路交通安全的潛在隱患?！锻ㄖ返陌l布實施，將全面規范輕型貨車、小微型載客汽車市場秩序，引導行業健康發展，進一步提升車輛的安全技術性能，切實保障廣大消費者生命財產安全。

《通知》提出，生產企業要提高輕型貨車、小微型載客汽車的安全技術要求，并隨附《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術規范》。針對輕型貨車提出貨箱寬度、發動機排量、輪胎負荷等要求，可直接有效限制裝載能力，消除超載運輸的隱患;輕型客車方面，通過整車長度、座椅布置、行李區縱向長度等要求，明顯減小了客貨混裝、非法改裝的空間。同時，對自卸車、倉柵車、清障車提出針對性要求，確保產品合理合規。

據了解，對于不符合《通知》要求的在產車型，自2022年3月1日起，生產企業應立即停止生產，相關機構應立即停止接收相關產品合格證信息;其中，對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的輕型貨車在產產品，給予6個月的生產銷售過渡期，過渡期滿后，生產企業應立即停止生產，相關機構應立即停止接收相關產品合格證信息。

隨著《通知》的實施，輕型貨車、小微型載客汽車市場將回歸理性，有利于輕型車市場的快速增長，避免劣幣驅逐良幣，促進行業高質量發展。

中國汽車工業協會副秘書長師建華對《中國消費者報》記者表示，行業企業應嚴格按照《通知》要求進行產品開發和生產，從設計和制造端保證產品合規;立即梳理現有輕型貨車、小微型載客汽車產品，對不符合《通知》要求的產品進行整改;今年3月1日后，主動撤銷不符合《通知》要求的產品《公告》，并做好生產切換和庫存清理工作。同時，為了徹底消除安全隱患，生產企業要主動宣傳，引導用戶采購或更換合規車輛。

師建華認為，行業企業應切實承擔產品安全質量、生產一致性主體責任，通過完善生產一致性管控體系、生產工藝保證及檢測能力，確保產品符合生產一致性要求;規范委托改裝管理，嚴格管理上裝委改企業，保證上裝生產制造一致性;加強對機動車整車出廠合格證管理，在機動車制造完畢且檢驗合格后實時填報、傳送合格證電子信息，保證合格證載明的信息與《公告》產品技術參數以及產品實際技術參數一致，杜絕一車多證、提前出具合格證等違規行為。

記者了解到，為進一步落實《通知》有關要求，保障輕型車行業健康可持續發展，中國汽車工業協會將組織中國載貨汽車生產企業聯席會成員企業等市場主流企業推動行業自律，承諾嚴格執行《通知》有關要求，切實承擔產品安全質量、生產一致性主體責任，杜絕生產“大噸小標”車輛。(記者吳博峰)