(相關(guān)資料圖)

1、雙離合器自動(dòng)變速器(DCT)是一種機(jī)械式自動(dòng)變速器，它保持了AMT的各種優(yōu)點(diǎn)，但其動(dòng)力傳遞通過(guò)兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸，相鄰各檔的被動(dòng)齒輪交錯(cuò)與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)在不切斷動(dòng)力的情況下轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比，從而縮短換檔時(shí)間，有效提高換檔品質(zhì)。

2、而且這種換檔方式也可以方便的應(yīng)用于混合動(dòng)力車輛，具有優(yōu)異的性能和廣闊的應(yīng)用前景，是一種很新的技術(shù)。

3、雙離合器自動(dòng)變速器既繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高、安裝空間緊湊、重量輕、價(jià)格便宜等許多優(yōu)點(diǎn)，而且實(shí)現(xiàn)了換檔過(guò)程的動(dòng)力換檔，即在換檔過(guò)程中不中斷動(dòng)力，保留了AT,CVT等換檔品質(zhì)好的優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)電控機(jī)械式自動(dòng)速器來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的進(jìn)步。

4、 　　優(yōu)點(diǎn)： 　　DCT也是基于傳統(tǒng)的平行軸式手動(dòng)變速器發(fā)展而來(lái)的，從而以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的平行軸式結(jié)構(gòu)達(dá)到了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)軸（行星齒輪）自動(dòng)變速器的效果，它繼承了手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高、安裝空間緊湊、重量輕、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。

5、由于它可以充分利用原有手動(dòng)變速器的生產(chǎn)設(shè)備，只需增加少量的生產(chǎn)設(shè)備即可，生產(chǎn)繼承性好，很適合現(xiàn)有的手動(dòng)變速器生產(chǎn)廠家將產(chǎn)品升級(jí)到自動(dòng)變速器。

6、雙離合器式自動(dòng)變速器的應(yīng)用范圍很大，它既可以應(yīng)用在大型車、中型車上，而且由于它換檔時(shí)間很短，也可以應(yīng)用在賽車上。

7、并且，通常在較大扭矩的車輛中，它的應(yīng)用更為有利。

8、這是因?yàn)椋膬蓚€(gè)傳動(dòng)軸一般情況下是同心的，由于軸的剛度、強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)尺寸等方面的原因，較大的傳動(dòng)軸軸徑有利于雙離合器自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)，多適合發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大的車輛。

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