今日（4月18日），江汽集團在2023上海國際車展上搞事兒了。給大家劃一下重點：江淮瑞風(fēng)發(fā)布了中國首個MPV專屬架構(gòu)，首款概念車RF-M亮相。同時，江汽集團首款插電混動SUV車型——QX PHEV也正式亮相發(fā)布。下面，就跟《車壹圈》來進一步了解一下具體情況吧。

MUSE：MPV專屬架構(gòu)

提到MPV，江淮瑞風(fēng)是繞不開的一個品牌。20多年以來，江淮瑞風(fēng)深度參與了中國MPV市場發(fā)展的各個階段，成功俘獲了150萬用戶的青睞。基于對MPV市場的深入洞察，江淮瑞風(fēng)以智能化、新能源化為發(fā)力點，打造MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)，成為中國品牌首個MPV專屬架構(gòu)。

(資料圖)

圈哥了解到，MUSE架構(gòu)在用戶價值層面具備原生電驅(qū)、柔性空間、全優(yōu)守護、云賦智能和共創(chuàng)生態(tài)五大優(yōu)勢。其中，原生電驅(qū)架構(gòu)，支持可電可混的雙模動力；柔性空間設(shè)計，則意味著超大空間配合靈活布局；全優(yōu)守護，則指的是主被動安全配置；云賦智能，采用了車云一體智能化架構(gòu)，配備EEA 2.0電氣架構(gòu)，可實現(xiàn)L2+智能輔助駕駛及智能座艙。而共創(chuàng)生態(tài)使得MUSE架構(gòu)具備持續(xù)迭代潛力。

據(jù)悉，未來基于MUSE架構(gòu)，江淮瑞風(fēng)將推出四款重磅產(chǎn)品，從中型到大型、從家用到商務(wù)、從電混到純電，更全面的產(chǎn)品序列布局，也將進一步滿足用戶的多樣化需求。

RF-M概念車首發(fā)

作為MUSE架構(gòu)首款車型的概念車，江淮瑞風(fēng)RF-M采用了全新的設(shè)計語言，封閉式的前進氣格柵，內(nèi)部輔之以鱗片狀的元素進行點綴，再配合貫穿式大燈，整個前臉辨識度非常高。全新的前包圍配合夸張的前唇，運動感得以強化。經(jīng)典的雙腰線、別致的輪轂、懸浮式車頂、貫穿式尾燈以及夸張的導(dǎo)流槽等設(shè)計，營造獨特的視覺感受。新車的長寬高分別為5200/1980/1830mm，軸距更是達到了3100mm，乘員及行李空間都不用擔(dān)心。

打開車門，你會發(fā)現(xiàn)，新車內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計，以純白配色為主色調(diào)，給人一種高級感。U型方向盤造型，搭配大尺寸雙連屏，科技感還是非常到位的。隱藏式出風(fēng)口加持，也營造精致的氛圍感。據(jù)悉，諸如電子外后視鏡、中控3D投影互動、AR HUD、全座艙零重力座椅等配置也沒有落下，為用戶帶來更加舒適便捷的用車生活。動力上，新車也將全面采用電驅(qū)化動力系統(tǒng)，并支持三模動力系統(tǒng)，可油可電可增程。

江淮QX PHEV：續(xù)航超1200公里

從目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看，混動已經(jīng)成為新能源市場增長的主要驅(qū)動力量，江淮自然也不能落下。于是，江淮QX PHEV來了。

圈哥了解到，江淮QX PHEV基于MIS智能模塊化架構(gòu)的前驅(qū)PHEV超級混動平臺開發(fā)，點陣式無邊界能量矩陣格柵，讓整個前臉看上去非常有科技感與視覺沖擊力。后尾燈采用星軌貫穿式車燈，與前臉相呼應(yīng)。主打的電音綠車身配色，非常討年輕人喜歡。

在配置方面，江淮QX PHEV也是給足了誠意。該車打造的智能座艙，構(gòu)建了覆蓋導(dǎo)航、娛樂、資訊等129個核心場景，語音交互零體感延遲。行業(yè)領(lǐng)先的L2+/NOA領(lǐng)航輔助功能，讓用戶駕車更加安全、輕松。全程可知的電池安全監(jiān)測數(shù)據(jù)，提前識別電池安全風(fēng)險。動力上，新車純電續(xù)航達到了110公里，綜合續(xù)航超1200公里，且0-50km/h僅需3.2秒。

《車壹圈》認為，在前不久，江汽集團宣布統(tǒng)一全球化品牌布局，秉承“無智能，不造車”的理念，致力成為全球智能汽車領(lǐng)導(dǎo)者。而在本次上海車展上，江汽集團就給消費者帶來了兩款新品，除了展示重磅技術(shù)成果外，更有江汽對用戶出行的前瞻思考。未來，也期待江汽集團給帶給消費者更多的驚喜。