【資料圖】

8月29日，國(guó)家能源局在浙江杭州召開(kāi)推進(jìn)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，調(diào)研學(xué)習(xí)地方先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，深入分析當(dāng)前形勢(shì)任務(wù)，研究部署下一步工作。下一步，國(guó)家能源局將進(jìn)一步加大政策供給，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃布局，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)構(gòu)建覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

華泰證券指出，國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)經(jīng)歷從無(wú)序到有序的發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)公樁占比提升，以及直流快充占比提升。隨著新能車(chē)保有量增長(zhǎng)帶來(lái)的充電需求和充電樁利用率提升，前期虧損較為嚴(yán)重的充電樁運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)迎來(lái)盈利拐點(diǎn)，市場(chǎng)化建樁需求提升。政策層面，國(guó)家政策給出建設(shè)目標(biāo)和配套輔助政策，各地方則出臺(tái)規(guī)劃目標(biāo)和對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼政策，推動(dòng)充電樁建設(shè)提速。基于新能車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)以及車(chē)樁比持續(xù)下滑的核心假設(shè)，預(yù)計(jì)到2025年國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)空間達(dá)725.0億元，對(duì)應(yīng)23-25年CAGR為52.2%。

東亞前海證券表示，新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)上升，充電樁處于加速建設(shè)期，我國(guó)及歐美車(chē)樁比均有向下空間，較大需求缺口疊加政策刺激，充電樁有望進(jìn)入景氣周期。驅(qū)動(dòng)行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)的看點(diǎn)在于：海外增量空間更大，短期盈利性更強(qiáng)，國(guó)內(nèi)樁企加速海外標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，出海蘊(yùn)藏機(jī)遇；高壓快充加速布局，直流樁替代趨勢(shì)明確，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)大功率產(chǎn)品及配套有望成為主流。按企業(yè)主要參與的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)劃分，零部件制造商相關(guān)標(biāo)的有通合科技、沃爾核材、永貴電器；整樁制造商相關(guān)標(biāo)的有盛弘股份、綠能慧充、雙杰電氣、炬華科技、道通科技；充電樁運(yùn)營(yíng)商相關(guān)標(biāo)的有特銳德。