千呼萬喚的新型儲能規劃終于出爐。

2月22日消息，發改委、能源局近日印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》(以下簡稱《方案》)提出，到2025年，新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段、具備大規模商業化應用條件。新型儲能技術創新能力顯著提高、核心技術裝備自主可控水平大幅提升，標準體系基本完善。產業體系日趨完備，市場環境和商業模式基本成熟。

同日，山東省能源局印發《關于開展2022年度儲能示范項目庫征集工作的通知》(以下簡稱《通知》)，明確2022年度儲能示范項目庫征集范圍在2021年基礎上再拓展、再延伸、再擴大，涵蓋鋰電池、壓縮空氣、液流電池、煤電儲熱、制氫儲氫及其他新型儲能調峰項目，共計6大類。

實際上，去年以來，多地都發布了大力發展儲能的相關鼓勵措施和方案。

對此，中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林向《證券日報》記者表示，儲能領域有很多細分領域，比如電網儲能需求、企業能源管理的儲能需求、分布式能源網絡的儲能需求。總體來看，蓄水儲能是當前主流的電網儲能方式，但其損耗較大，儲能模式較為粗放，不適應未來光伏、風電能源結構下的分布式能源網絡。

光大證券研究報告指出，當前儲能正處于加速發展期，國內外儲能發展均大幅提速，預計2022年儲能行業增速將超過100%。

“《方案》總體利好鋰電儲能的發展。作為風光發電配套的最佳儲能方式，預計未來幾年鋰電儲能會高速發展。”真鋰研究首席分析師墨柯向《證券日報》記者表示，接下來應該會有一些具體可操作的政策措施陸續出臺。

大力發展儲能是能源轉型的關鍵一環。而相較其他儲能方式而言，電化學儲能擁有更高的能量密度和轉換效率，其場景應用、建設周期更為靈活，產業鏈配套更加成熟，增長潛力較大。

其中，上述《通知》特別提到，鋰電池儲能調峰項目，以鋰電池為主要儲能元件，項目接入電壓等級為110千伏及以上，功率不低于5萬千瓦，連續充電時長不小于2小時，交流側效率不低于85%。力爭到2025年，全省儲能設施規模達500萬千瓦左右。

《儲能產業研究白皮書2021》顯示，截至2020年底，我國已投運儲能項目累計裝機規模35.6GW，包括其他新型儲能裝機3.9GW。其中，鋰離子電池累計裝機規模為2902.4MW。

值得一提的是，上述《方案》還重點提到，到2025年，電化學儲能技術性能進一步提升，系統成本降低30%以上。

有不少分析師表示，這兩年隨著鋰離子電池的規模化生產，其生產工藝不斷完善，單位生產成本持續下降。目前鋰離子電池已成為主流的電化學儲能技術路線。

而隨著新能源汽車行業的發展，鋰電池企業也在不斷布局儲能領域。

前不久，全球鋰電池龍頭LG能源(LG Energy Solution)正式收購日本電氣股份有限公司(NEC)在美儲能系統廠商NEC Energy Solutions(NEC ES)100%股份，并將新設法人“LG新能源Vertech”，進軍儲能系統集成市場。

LG能源透露，如今全球儲能系統市場不斷擴大，已有越來越多的客戶向電池廠商提出，需要儲能系統集成解決方案。未來公司將自主構建大規模儲能系統，不再受制于電池供應問題，更加及時響應客戶需求。

從國內市場來看，以寧德時代為代表的鋰電池龍頭企業也在大力發展儲能，還有不少相關公司傍上寧德時代“大腿”，共同在儲能領域發力。

對此，盤和林認為，長期來看，儲能企業尤其是鋰電池相關儲能企業機遇較大，其他領域例如鈉離子電池、壓縮空氣儲能等也存在一定機遇，但預計未來很長一段時間鋰電池依然是儲能領域的重要選擇。

“《方案》提到了電化學儲能的發展規劃和未來目標，鋰電池行業有很大發展空間，對相關企業是極大利好。”深度科技研究院院長張孝榮向《證券日報》記者表示。