近日，廣西制定出臺《推進西部陸海新通道建設2023年工作要點》，將全面提升通道基礎設施能級和運行質量效率。今年，哪些地方的“通道”將提速?有哪些城市將受益?

滿載進口商品的集裝箱班列從欽州鐵路集裝箱中心站發往重慶團結村。

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建成連接中國與東盟時間最短、服務最好、價格最優新通道

2023年是廣西建設西部陸海新通道三年提升行動計劃的收官之年，《要點》明確，今年，廣西將推動通道建設重點完成重大基礎設施項目投資700億元、北部灣港集裝箱吞吐量突破800萬標箱、海鐵聯運班列突破9000列、南寧機場國際航空貨郵吞吐量確保完成10萬噸力爭完成12萬噸目標，加快建成連接中國與東盟時間最短、服務最好、價格最優新通道。

從重慶團結村站開出的西部陸海新通道班列到達欽州港東站。陳磊 攝

鐵路通道今年廣西將建成運營貴陽至南寧高鐵、防城港至東興鐵路。

開工建設黃桶至百色鐵路、南防鐵路欽州至防城港段增建二線。

持續推進崇左至憑祥鐵路、湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造等項目建設。

加快推進南寧經桂林至衡陽新高鐵、黔桂鐵路增建二線、云桂沿邊鐵路、湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造等項目前期工作。

貴陽至南寧高鐵南寧北站多線橋施工。邢星 攝公路網絡建成天峨至北海公路平塘至南寧段、水口至崇左至愛店公路崇左至愛店段、G72泉南高速桂林至柳州段改擴建等項目。

新開工G80廣昆高速南寧至百色段改擴建二期、北流至憑祥公路南寧大塘至憑祥段等項目。

加快推進河池至荔波公路、樂業至望謨、龍勝至峒中口岸公路等項目建設。

信都至梧州高速公路正式通車運營。周軍 攝內河航運網絡開工建設西江航運干線南寧(牛灣)至貴港3000噸級航道、龍灘水電站通航設施、都柳江梅林航電樞紐等項目。

加快百色水利樞紐通航設施、來賓至桂平2000噸級航道建設。

推進都柳江—融江(省界至柳州)航道整治工程、大藤峽樞紐二線三線船閘、長洲樞紐五線船閘工程等項目前期工作。

同時，還將高標準、高質量推進西部陸海新通道骨干工程平陸運河工程建設，全面實現開工建設。

船舶通過長洲水利樞紐船閘。航空貨運廣西還加快打造南寧機場面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐。

建成南寧機場空側轉運中心、南寧機場T1航站樓國際客運到達及集中居住設施工程、

全面開工建設南寧機場T3航站樓，持續推進南寧機場改擴建工程(二跑道)建設、

加快推進貴港機場、防城港機場前期工作。

南寧吳圩國際機場。林軍 攝北部灣港力爭建成大風江大橋等項目，開工建設欽州鐵路集裝箱中心站二期、欽州東至欽州港鐵路增建二線等項目，加快推進沙河至鐵山港東岸鐵路、欽州海棠至勒溝高速公路、龍門大橋、欽州港金鼓江疏港大道等項目建設。

持續擴大北部灣港航線服務網絡，穩定運營至香港、新加坡班輪航線，持續加密至《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)成員國航線，優化“穿梭巴士”運營模式，推動開行滾裝船航線和至歐美的遠洋航線，2023年北部灣港集裝箱航線確保新增10條，力爭新增12條。

通過建設北部灣港航運服務集聚區，加大招商力度，豐富航運服務業態，發展高端航運服務業。

一艘15萬噸級大型集裝箱船靠泊欽州港。趙冠雄 攝

物流樞紐節點布局建設

2023年，廣西將印發實施《平陸運河物流運輸組織專項行動方案》，統籌平陸運河、西江干支通道、北部灣港江海聯運港區與交通物流樞紐節點布局建設，加快建設直達港口、物流園區的鐵路、公路，構建以平陸運河為骨干的高效銜接全鏈條交通物流體系。

加快推進南寧陸港型、欽州—北海—防城港港口型、柳州生產服務型、憑祥陸上邊境口岸型國家物流樞紐以及玉林國家骨干冷鏈物流基地建設。

大力推進南寧國際鐵路港、中新南寧國際物流園、柳州鐵路港、中谷欽州集裝箱多式聯運物流基地等重大物流樞紐項目建設，不斷完善物流設施網絡布局。

中新南寧國際物流園K1項目。周軍 攝這些城市將有新發展2023年，廣西將依托南寧、北海、欽州、防城港等4市向海經濟核心區和平陸運河經濟帶，推動港口、產業和城鎮深度融合，促進南北欽防深度同城化發展。

重點打造南寧東部產業新城、北海國際郵輪母港集聚區、北海鐵山港南珠新城、欽州港臨港新城等一批特色項目，推動通道經濟融合發展。

南寧規劃建設東部產業新城。黃維業 攝高質量建設南寧臨空經濟示范區，大力發展電子信息、生物醫藥、先進裝備制造等產業集群，加快打造現代臨空產業體系。

促進海南自貿港與廣西北部灣經濟區聯動發展，加快建設川桂國際產能合作產業園、深百產業園等省際合作園區。

加快建設中國(廣西)自由貿易試驗區及協同發展區，加快構建跨境、跨省產業鏈供應鏈。

廣西頭條綜合報道