有些人喜歡看科幻電影，有些人喜歡看歷史紀錄片。

(相關資料圖)

雖然眾口難調，但這兩類人卻可能在奔馳大 G 上得到相同的樂趣。

喜歡科幻的，可以琢磨下大 G 如何實現容顏不老。

喜歡歷史的，有幸可以在現在依然見證歷史復原。

比如下面這兩輛大 G，看起來長得一模一樣，年紀上卻足足差了 37 歲。

左邊是大 G 的鼻祖，右邊是大 G 的新貴。

至于長得這么相近的原因，是因為右邊這個重重重孫，在紀念自己家族的人丁興旺——大 G 已經累計生產 50 萬輛了。

這里獨一無二的紀念版車型，以 1986 年生產的 280 GE 車型為模版，重新設計了自己的車漆涂裝與外觀細節。

獨有的龍舌蘭綠，是 G 級越野車最初還是耐用品時的暢銷選項。

而隨處可見的橙色指示燈，也是上古越野時代的經典處理。

另外，車身內外都有很多細節讓你又能夠穿越到自己出生之前，比如車內經典的織物座椅，以及修新如舊的穩重的輪轂蓋，都有著濃厚的 70 年代風格。

當然，雖然一切都似乎在如今看起來變得普通，但還會有獨特的印記來讓你專享限量版的尊榮——在副駕扶手上，有一個「No. 500,000」的獨特標貼。

如果你有幸得到這樣一輛車，相信你會在駐足于之前時，感受到時光的洗禮，幾十年之中，它拿到過達喀爾拉力賽的桂冠、得到過各國元首的青睞，甚至還成為過教皇座駕的底盤。

從最開始為可靠性和實用性而打造的 Gel?ndewagen（德語越野車），到如今被實木、木材填充的奢侈品，大 G 代表的特質也在時光中有了天翻地覆之感。

而明年，純電大 G 即將再次出發，誰又能知道下一個 50 萬輛達到之時，會產生出一輛怎樣的經典？