近日，黃陂區前川至天河機場

快速通道一期工程

(資料圖片)

跨漢十高速高架橋右橋

順利合龍貫通

離項目建成通車又近一步

此次合龍的跨漢十高速高架橋長1339.3米，寬26米，橋梁共10聯，主橋為95+150+95米剛構-連續組合體系，采用懸臂澆筑施工。由于施工橋梁跨漢十高速主路及橫店互通匝道，現場條件復雜，施工安全風險系數高，項目部全面夯實安全基礎工作，圍繞“標準化、信息化、專業化”三大核心構建安全管理長效機制。

前川至天河機場快速通道項目經理 陳澤川：

為了保證合龍的質量和安全，我們選擇在夜間低溫下進行頂推和鎖定，采用全封閉的掛籃施工，在車流量較少的夜間進行合龍澆筑，盡可能減小對高速公路的影響。

前川至天河機場快速通道是武漢臨空經濟區的重要航空物流樞紐，一期工程路線全長3.367公里，總投資6.17億元，為一級公路兼城市主干道，設計時速60公里，雙向6車道。該工程于2021年1月1日正式開工，目前，工程進展順利，正全力向2023年國慶節具備通車條件這一目標全速邁進。

項目建成后將有效串聯漢十高速公路南北兩側區域，進一步促進周邊園區地塊開發利用，完善區域城市道路交通體系及市政配套設施，助力武漢臨空經濟區實現綜合交通樞紐銜接功能復合化、交通換乘便捷化、貨物中轉快速化，有力提升黃陂城市道路交通體系。

（湖北日報客戶端通訊員 駱自偉）