(相關(guān)資料圖)

華聲在線全媒體記者 王亮 通訊員 胡文超 彭萃芬

5月25日上午,2023全省國(guó)資國(guó)企“科技周”活動(dòng)來(lái)到湖南高速集團(tuán)全省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指揮中心,感受高速路網(wǎng)的數(shù)字化管理。

走進(jìn)中心,記者的第一感覺是:屏幕又大又多。一個(gè)顯示著湖南高速數(shù)據(jù)流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的屏幕率先吸引了記者的目光,上面是全省高速公路的實(shí)時(shí)車流量信息:截至11時(shí)03分,湖南全省高速當(dāng)日流量已達(dá)61萬(wàn)7020輛。此外,還有進(jìn)、出口的流量、車輛類別及各個(gè)出省通道的流量等,信息豐富、全面。

看向其他屏幕,有的是實(shí)時(shí)的監(jiān)控畫面,有的是全省高速路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)圖,“海量”信息在這些屏幕上閃爍著。

湖南高速集團(tuán)數(shù)字信息中心主任譚峰告訴記者,全省目前建有7330公里高速公路,收費(fèi)站482個(gè),服務(wù)區(qū)132對(duì),每天車流量百萬(wàn)計(jì)。“里程這么長(zhǎng)、車輛這么多,沒有數(shù)字化管控,大家想想難度得多大。”

近幾年,湖南高速集團(tuán)構(gòu)建起骨架(外場(chǎng)設(shè)備)、神經(jīng)(通信網(wǎng)絡(luò))和大腦(數(shù)據(jù)處理中心和算法)的信息體系,立足地上一張高速網(wǎng)、空中一張信息網(wǎng)、地下一張傳輸網(wǎng),基本建成“湖南智慧高速可視化系統(tǒng)”,能實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮調(diào)度、行業(yè)大數(shù)據(jù)分析、公眾出行信息服務(wù)等環(huán)節(jié)的可視、可測(cè)、可控。

現(xiàn)場(chǎng),記者感受到了湖南智慧高速可視化系統(tǒng)的厲害。

在解說(shuō)員講解的時(shí)候,智慧可視化系統(tǒng)的電子路網(wǎng)上,突然有一個(gè)黃點(diǎn)開始閃爍。

“這說(shuō)明那里有情況上報(bào)。我們的工作人員可以調(diào)出相關(guān)畫面,和當(dāng)?shù)氐姆种行穆?lián)系,然后進(jìn)行相關(guān)處置。”解說(shuō)員說(shuō),從發(fā)現(xiàn)情況到完成基本處理,可能不到一分鐘的時(shí)間。

“這里就是全省高速路網(wǎng)的‘大腦’。”譚峰表示,當(dāng)海量數(shù)據(jù)匯聚而來(lái),路網(wǎng)監(jiān)測(cè)指揮中心能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)到路面發(fā)生的交通事故、擁堵等情況,快速預(yù)警提示,最終讓高速出行更安全、更可靠、更高效。