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4月12日，搜狐大型工廠溯源直播欄目《神奇工廠在哪里》來到奇瑞捷豹路虎常熟生產基地，走進“捷豹路虎全球樣板工廠”，身臨一線感受英倫魅力，探秘新現代豪華主義背后的科技和品智實力。

路虎品牌攬勝家族最年輕最受歡迎的車型路虎攬勝極光L、擁有強悍越野實力又兼顧城市家用的路虎發現運動版、豪華運動旗艦轎車的“顏值擔當”捷豹XFL、科技駕控轎車捷豹XEL和新英倫豪華轎跑SUV捷豹E-PACE……這些耳熟能詳的車型均從這里誕生。

(資料圖片僅供參考)

奇瑞捷豹路虎常熟生產基地（后文簡稱為“常熟生產基地”）于2014年10月開業并正式投產，總年產能20萬輛。這是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，配備了全球先進的沖壓車間、焊裝車間、全鋁車身車間、涂裝車間、總裝車間、發動機工廠、研發中心以及質量中心。

《神奇工廠在哪里》直播欄目中，搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成先生在奇瑞捷豹路虎工廠策略及發展集成總監王勛奇的帶領下，走進這座全球樣板工廠，探究這個歷史悠久的豪華汽車品牌得以傳承的秘密。

01. 四大車間 身臨其境

常熟生產基地擁有完整的豪華汽車制造體系，整車四大工藝車間匯集全球先進的制造設備，不僅實現生產環節的高效運作，更是企業交付全球品質產品的重要依托。

沖壓是汽車制造沖焊涂總四大工藝中的第一道工藝。常熟生產基地的沖壓車間自動化率高達90%，擁有世界最先進的伺服壓機線。為了保證產品精度，奇瑞捷豹路虎所有車型的翼子板（遮蓋車輪的車身外板）都采用了五道沖壓工序來完成零件的生產。

王勛奇介紹，沖壓車間要在保證工藝的同時提高效率，因此他們采用了業內全球先進的伺服壓機線，采用雙臂機械手的線內傳輸方式，滿足大型復雜零件的高速生產要求。

如今在豪華車領域，以“全鋁技術”為代表的輕量化科技被認為是一項核心技術，它能在提升車身強度的同時，有效降低車身自重，提高操控性能。但其實早在1922年，捷豹就開始大膽采用鋁材料。上世紀30年代，捷豹品牌在全球首次推出全鋁車身，不僅開啟了“全鋁時代”，并成為全球發展鋁合金造車技術的成熟領航者。

常熟生產基地延續了這項基因，建造了國內首家專制全鋁車身車間，實現鉚接自動化率100%。全鋁車間的工藝非常復雜，要通過不同的焊接工藝，例如點焊、激光焊、自沖鉚技術等，將沖壓出來的零件組合在一起形成白車身。因此，全鋁車間對焊接精度要求極高，它關乎到整車的質量安全。

常熟生產基地使用的航空級別鉚接技術，鉚接膠合技術比單純的鉚接強度大2-3倍，將為車身提供更好的強度、扭轉剛度、抗腐蝕性等，是迄今為止業內公認的連接強度高、技術先進的連接工藝。

除此之外，常熟生產基地之所以被稱為捷豹路虎的“全球樣板工廠”，原因之一就是這座工廠在建設之初，就前瞻性地布局，將傳統汽車制造業和智能制造優勢融會貫通，不僅實現關鍵技術和關鍵零部件的開發及量產，更樹立了汽車行業智能制造的新標桿。

常熟生產基地總裝車間2016年即被評為江蘇省示范智能車間，其擁有許多特色技術，比如多種車型全自動共線合裝、超高頻無線射頻識別系統RFID、3D視覺定位機器人、AGV運輸機器人等。

這些技術都被有效地利用來提高生產制造的質量工藝和可能性。以“超高頻無線射頻識別系統RFID”為例，一個超高頻射頻技術的ID就相當于一個產品的身份證。通過ID識別系統，確保底盤與車身全自動合裝。這意味著，這條生產線有能力支持多種車型共線合裝，為消費者量身打造不同配置的產品。

從總裝車間下線的車輛會來到質量中心，進行最后但也是最關鍵的環節：質量檢查。王勛奇介紹，質量中心位于常熟生產基地的中心位置，就是為了突出“質量為先”的理念。

質量中心采用高精度的測試設備和過程控制軟件，設置了許多極限環境測試，比如模擬暴風雨四倍強度的淋雨測試、零下30度到零上80度的環境溫度測試......長時間淋雨、整車氣密性測試等評測項目均創新性分布于質量中心以及各制造車間內，推動了質量成熟及問題解決。

提到捷豹路虎，不得不說的還有車漆顏色。你甚至可以在全球跨界的奢飾品行業中聽到為數不多以汽車品牌命名的色彩，就叫“捷豹綠”。那一抹復古優雅的英倫綠成為捷豹汽車最經典的形象。

捷豹路虎對顏色的要求近乎苛刻，為了保證車漆顏色的精準呈現，常熟工廠配備了孟塞爾色棋檢測設備。這套檢測設備一共有96顆棋子，每顆顏色變化細微。有了檢測設備，還需要人機結合。據說，全世界僅有16%的人可以勝任這種下線車輛顏色評定工作，要在不同光源環境下，對汽車外觀和內飾的顏色進行專業測定，最終評定下線車輛的顏色。

02. 品牌基因與勢能

如果說工廠代表著一家汽車企業的研發、生產、制造能力，那么在背后支撐起這些硬核能力的，則是企業的價值觀、體系力，是其品牌文化與基因、勢能。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建而成，合資雙方股比為50:50，是國內首家中英合資的高端汽車企業。

如今，這家始終擁有著獨特調性的合資企業跨過了十個年頭，在品牌傳承中與中國市場相互融合、共同成長。這十年，它見證了中國車市的跌宕起伏，也為這個市場生產制造了超越消費者期待的卓越產品，通過傾聽中國聲音，為中國消費者提供捷豹路虎全球統一標準的產品和服務。

奇瑞捷豹路虎常務副總裁、捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構（IMSS）常務副總裁馬振山對搜狐汽車表示：“豪華車對工藝品質、供應鏈質量、品牌營銷等全方位要求極高。奇瑞捷豹路虎是一家具備生產研發、運營豪華車的企業，這是值得整個體系為之自豪的”。

奇瑞捷豹路虎常務副總裁、捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構（IMSS）常務副總裁馬振山

前十年，奇瑞捷豹路虎在中國的成功詮釋了長期主義、扎根本土化的優勢。隨著第二個十年開啟，面對汽車市場的快速迭代和新四化趨勢，奇瑞捷豹路虎在傳承中積蓄著新的力量。

2023年，奇瑞捷豹路虎在一季度推出了23年款捷豹XEL、23年款路虎·攬勝極光L、23年款路虎·發現運動版三款豪華產品，為中國消費者詮釋了關于捷豹路虎的“新現代豪華主義”。

過往十載碩果累累，新十年更是嶄新的起點。經歷了從無到有、從有到優、從優到精的成長歷程，奇瑞捷豹路虎以行業領先的體系實力筑基，在高質量發展的道路上闊步前行。而高端化引領、智能化賦能、綠色化發展的理念，始終貫穿了奇瑞捷豹路虎的高質量發展之道。