北京冬奧會進(jìn)入最后的沖刺階段。與此同時(shí)，在另外一個(gè)賽場上，中央企業(yè)也在為冬奧默默努力著,為北京冬奧會的成功舉辦貢獻(xiàn)著央企力量。不同的賽場，同一個(gè)夢想。

場館建設(shè)展風(fēng)采

距離北京冬奧會開幕越來越近，當(dāng)前，在淶源國家跳臺滑雪訓(xùn)練科研基地，國家冰雪運(yùn)動員正式“安家落戶”，潛心打磨技術(shù)細(xì)節(jié)，積極備戰(zhàn)北京冬奧。

這個(gè)服務(wù)冬奧的世界最大跳臺滑雪訓(xùn)練場館群能夠如期落成，背后凝結(jié)著中鐵十六局集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的智慧和汗水。

據(jù)了解，該基地最大的特點(diǎn)是充分依托山體原貌進(jìn)行施工，也就是說要在不破壞山體形態(tài)及周邊植被的前提下，做到將高差達(dá)130多米的跳臺完美嵌入山體。

“這不僅是國內(nèi)首例，也是世界首例。”項(xiàng)目總工程師徐國正說，參建這樣的工程，沒有先例可參照、沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他們可是費(fèi)了一番腦筋。

功夫不負(fù)有心人，通過不斷摸索，他們攻克了諸多技術(shù)難題，其中的BIGAIR單板大跳臺還創(chuàng)下了三項(xiàng)世界第一，整個(gè)施工工期大幅縮短。2021年12月15日，基地正式交付使用，有效施工時(shí)間僅用時(shí)547天。

“國家體育總局給我們頒發(fā)了‘全國體育事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎’，并在感謝信中稱贊：該工程實(shí)現(xiàn)了中國自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)現(xiàn)代化跳臺零的突破，不僅凝聚著央企之于國家的責(zé)任與使命，也彰顯著中國人克服困難、戰(zhàn)勝困難的信心與決心。”于全黝黑的臉龐流露出滿滿的自豪感。作為土生土長的張家口人，這場“冰雪之約”注定讓他此生難忘。

目前，延慶冬奧村已進(jìn)入全面維保階段。記者了解到，為確保做好冬奧會期間運(yùn)維保障工作，中建一局一只65人的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守一線，全力保障冬奧會順利召開。

這次保障周期較長，將從1月27日開村開始，一直貫穿整個(gè)冬奧會和冬殘奧會，到3月底結(jié)束保障工作。

運(yùn)維團(tuán)隊(duì)春節(jié)不停步，在冬奧村一起過大年。中建一局為解運(yùn)維人員思鄉(xiāng)之情，春節(jié)前已陸續(xù)安排他們回家探親;除夕這一天，會為大家準(zhǔn)備年夜飯，讓大家過一個(gè)特殊意義的除夕夜。春節(jié)期間，還將組織“云拜年”活動，讓運(yùn)維人員與家里視頻溝通，拜年送祝福。

服務(wù)冬奧顯擔(dān)當(dāng)

1月6日，北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室在京張高鐵清河站上線。央視國際頻道、央視新聞頻道播出的節(jié)目，傳輸效果穩(wěn)定、畫面流暢清晰，打造了連接各大賽區(qū)、各大場館、各大媒體的冬奧新型直播平臺。

在上線儀式現(xiàn)場，記者了解到：冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室部署在時(shí)速為350公里的復(fù)興號上，將高鐵、5G、超高清視頻直播技術(shù)三大中國“名片”合為一體，這在全世界尚屬首例。

高清直播、智能駕駛、無人零售等科技應(yīng)用，都得依托無處不在的高速移動寬帶網(wǎng)絡(luò)支撐。作為移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)國家隊(duì)、5G新基建主力軍，中國鐵塔統(tǒng)籌中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商與首信、正通等多家單位建設(shè)需求，集約高效建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)介紹，在北京、延慶、張家口等三個(gè)冬奧賽區(qū)，中國鐵塔協(xié)同電信企業(yè)攻堅(jiān)克難，共建設(shè)基站站址1089個(gè)，室分系統(tǒng)80個(gè)，其中核心區(qū)重保基站站址292個(gè)，周邊涉奧基站站址797個(gè)，實(shí)現(xiàn)了國家體育館、國家游泳中心、國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、國家跳臺滑雪中心等17個(gè)競賽場館，冬(殘)奧村等27個(gè)非競賽場館，以及京張高鐵、京禮高速等重要交通線路三家運(yùn)營商5G/4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

在北京冬奧會即將到來之際，延崇高速公路上車來車往，一派忙碌景象。

據(jù)悉，延崇高速公路作為京津冀協(xié)同發(fā)展西北高速通道之一，是連接北京城區(qū)、延慶新城和河北張北地區(qū)的快速交通干道，也是2022年冬奧會賽場聯(lián)絡(luò)通道。

中鐵十五局延崇高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說：“我們承建的標(biāo)段，主線連接北京和崇禮，北上抵達(dá)冬奧會延慶賽區(qū)，承建運(yùn)動員村收費(fèi)站工程，是打通北京冬奧會延慶區(qū)賽場的最后一公里，也是實(shí)現(xiàn)北京、延慶 、崇禮三個(gè)賽區(qū)一小時(shí)轉(zhuǎn)場的關(guān)鍵樞紐。”

如今，搭載著國內(nèi)外北京冬奧會賽事相關(guān)人員的車輛，行駛在高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的延崇高速上。中國建設(shè)者傾力提供高科技設(shè)施、高水平保障和高層級出行體驗(yàn)，向全世界展示著中國風(fēng)采。

科技冬奧亮實(shí)力

“在奧運(yùn)會歷史上，特別是冬奧會歷史上，實(shí)現(xiàn)綠色能源百分之百，就是一個(gè)創(chuàng)舉，開創(chuàng)了先河。”前不久，中國能建黨委書記、董事長宋海良介紹說。

據(jù)了解，中國能建參加的是一場“追風(fēng)逐日”的比賽，用張北的風(fēng)光，點(diǎn)亮冬奧場館的燈。中國能建參建的張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程、豐寧抽水蓄能電站等項(xiàng)目，將張家口等地區(qū)的風(fēng)電、光電等可再生能源“打包”送到北京，助力冬奧場館歷史上首次實(shí)現(xiàn)100%全綠電，全面滿足冬奧會場館總計(jì)1億千瓦時(shí)的電量需求。

“北京冬奧公園的建成開放，為我們這些住在附近的居民提供了新的好去處，在公園內(nèi)散步，各種融合冬奧元素的景觀隨處可見，讓我們更加期待冬奧會的到來。”日前，家住北京古城街道的劉女士說。

北京冬奧公園是北京石景山區(qū)服務(wù)保障冬奧的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，公園融合了自然山水、歷史文化、工業(yè)遺址等多種元素，是展示冬奧文化的靚麗名片。

北京冬奧公園一大亮點(diǎn)就是毗鄰首鋼滑雪大跳臺的“冬奧之環(huán)”，通過高線公園景觀橋，一頭連著首鋼園區(qū)，另一頭連著永定河左岸和蓮石湖。“整個(gè)‘冬奧之環(huán)’使用了將近278噸鋼材，涉及8000余個(gè)不同尺寸構(gòu)件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和組裝，工程施工用時(shí)僅兩個(gè)多月。”據(jù)中國鐵建北京冬奧公園建設(shè)負(fù)責(zé)人胡耀東介紹。

“北京冬奧公園2021年國慶節(jié)開園測試，目前已接待游客超過40萬人次。”中國鐵建北京冬奧公園運(yùn)營負(fù)責(zé)人蒲維平介紹說。目前，北京冬奧公園將從1.0時(shí)代邁入2.0時(shí)代，即由建設(shè)階段向提升、優(yōu)化階段轉(zhuǎn)變。(本報(bào)記者 劉靜)