2月6日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)布全球新能源車市格局報告指出，2021年全年全球廣義新能源乘用車銷量達(dá)到937萬輛。插混、純電動、燃料電池的狹義新能源車全球銷量達(dá)到623萬輛，同比增長118%。

其中，中國新能源乘用車世界份額達(dá)到53%。從走勢來看，中國新能源車市場在2021年持續(xù)走勢強勁，3-4季度持續(xù)加速上行。

報告顯示，世界新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢，2021年已經(jīng)達(dá)到7%水平。其中，中國新能源汽車滲透率達(dá)到12%、德國達(dá)到22%、挪威達(dá)到69%，美國僅有4%、日本僅有0.8%。

數(shù)據(jù)來看，全球主要汽車市場在新能源汽車發(fā)展方面并不均衡。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，報告顯示，近幾年的純電動占比提升顯著，2021年達(dá)到73%。氫能源市場嚴(yán)重低迷，插混份額下降。

在車型方面，中國汽車消費市場的結(jié)構(gòu)升級也推動了全球市場中車型結(jié)構(gòu)提升。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國A00級純電動的份額下降到中國新能源車占比的38%，A級車占比提升到23%，推動全球純電動汽車市場A級車占比提升明顯。這也表明新能源車高端化趨勢顯現(xiàn)。

在純電動車這一單一品類里，中國純電動汽車在全球市場份額占比方面表現(xiàn)相對突出。2021年，占全球市場份額高達(dá)61%。 宗河