這個春節(jié)對于彭衛(wèi)平來說有些“漫長”，公司的訂單多得來不及做，“我是盼著趕緊上班!”

2月10日一早，大龍開發(fā)區(qū)。貴州鵬程新材料有限公司（以下簡稱鵬程新材料）總經(jīng)理彭衛(wèi)平來到生產(chǎn)車間。這里早已機(jī)器轟鳴，幾條組裝生產(chǎn)線全部開足，工人們正在將產(chǎn)品進(jìn)行裝袋運輸。“春節(jié)前與福建常青新能源有限公司、浙江諸暨帕瓦新能源有限公司簽下價值數(shù)千萬元的新訂單，訂單量實現(xiàn)同比50%的增長。大年初三半數(shù)以上員工返廠開工，3條生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)。”彭衛(wèi)平說。

2018年5月，鵬程新材料在中國廢舊鋰電池行業(yè)發(fā)展初期階段應(yīng)運而生，通過從廢舊鋰電池中回收提煉出電池級硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳、碳酸鋰，既能有效解決廢舊鋰電池處理問題，又能循環(huán)生產(chǎn)出鋰電池原材料。目前，已建成鎳鈷60+60金噸的生產(chǎn)線。

“在利好政策持續(xù)加碼及市場需求恢復(fù)情況下，全球車企電動化智能化變革迎來提速。國內(nèi)市場，跨國車企、自主品牌、造車新勢力集體發(fā)力，新能源汽車產(chǎn)品矩陣日漸豐富。下游需求長期利好的形式向全產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，支撐電池、材料、設(shè)備等多個領(lǐng)域訂單持續(xù)爆滿。”據(jù)彭衛(wèi)平介紹，目前除了向大龍開發(fā)區(qū)內(nèi)的中偉、紅星、匯成、百思特等多家企業(yè)有一定量供應(yīng)，其他省外市場訂單紛至沓來，現(xiàn)在手頭幾個品類的訂單已經(jīng)排到了第四季度。對鵬程新材料來說，加快建成生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)品意義重大。

“建設(shè)初期由于資金有限，產(chǎn)能未能完全釋放，去年通過引進(jìn)四川長虹格潤環(huán)保科技股份有限公司全面合作后，鵬程新材料獲得了充足的資金支持，持續(xù)在工廠生產(chǎn)能力、升級智能化、自動化方面加大研發(fā)投入，推動鋰電池濕法利用業(yè)務(wù)快速發(fā)展。”下一步，鵬程新材料將重點聚焦鋰電回收及材料創(chuàng)新，向上牽動回收資源，向下往價值鏈的深度延伸，構(gòu)建梯次利用、物理法、濕法提煉、鋰電池材料的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。計劃今年產(chǎn)值將突破7億元。

貴州日報天眼新聞記者 江婷婷

編輯 曾帥

編審 孫曉蓉