近日，貴州鋼繩股份有限公司收到一封感謝信。信中，中交第二航務工程局有限公司第五工程分公司對貴州鋼繩為伍家崗長江大橋建設作出的積極貢獻表示感謝。

據悉，宜昌伍家崗長江大橋是《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》中湖北省過江通道之一，是長江宜昌段第9座長江大橋，也是宜昌快速路環網的控制性節點工程，大橋全長2813米，橋寬31.5米，設計雙向6車道，主線設計時速80公里。該橋建成通車有利于發揮疏導宜昌東站快速客運交通的作用，將宜昌鐵路樞紐、物流園區、港口緊密連接，實現客運“零換乘”和貨運“無縫對接”。

宜昌伍家崗長江大橋在國內首次采用不同粗細的索股混合技術，主纜包括85股127絲、6股91絲，單根索股長度約為1995米。建設前，貴州鋼繩嚴格按照國標要求和工藝評審方案進行生產，并根據用戶施工進度要求按期交貨，切實做好售前、售中和售后服務，完全滿足了伍家崗長江大橋建設要求。

貴州日報天眼新聞記者　管 云

編輯 李蘭松

編審 孫曉蓉