沙琪瑪生產(chǎn)商在六枝,倉(cāng)配在鎮(zhèn)寧,電商銷售團(tuán)隊(duì)在深圳......這是黔貨云倉(cāng)縣級(jí)鎮(zhèn)寧節(jié)點(diǎn)倉(cāng)建成運(yùn)營(yíng)后與合作企業(yè)共建的供應(yīng)鏈服務(wù)模式。
“他們流轉(zhuǎn)很快,每天有上千件發(fā)出。黔貨云倉(cāng)最大的優(yōu)勢(shì)就是集貨規(guī)模優(yōu)勢(shì),將物流成本降下來(lái)。”鎮(zhèn)寧節(jié)點(diǎn)倉(cāng)負(fù)責(zé)人姚秉忠說(shuō),集巨大的資源,在全省建設(shè)幾十個(gè)倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)體系,并在云倉(cāng)智慧平臺(tái)的支持下,越來(lái)越多的中小企業(yè)參與到貴州庫(kù)存布局的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
為深入推進(jìn)電商產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,貫徹落實(shí)新國(guó)發(fā)2號(hào)文提出的支持“黔貨出山”,貴州省商務(wù)廳開(kāi)展電商供應(yīng)鏈黔貨云倉(cāng)服務(wù)體系項(xiàng)目建設(shè),通過(guò)組織新建或改建貴州現(xiàn)有倉(cāng)配場(chǎng)地,整合地方電商企業(yè)、生產(chǎn)基地等資源,并統(tǒng)一使用貴州省云倉(cāng)管理系統(tǒng),對(duì)入倉(cāng)貨品實(shí)施省市縣鄉(xiāng)村一體化運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理體系,逐漸探索出“鄉(xiāng)村集貨、云倉(cāng)集單、數(shù)據(jù)互通、統(tǒng)倉(cāng)共配”的智慧倉(cāng)配機(jī)制,初步形成一套體系完善、機(jī)制靈活、實(shí)效顯著的電商升級(jí)“貴州模式”。
體系全:五級(jí)構(gòu)架+有效整合
1-2月,貴州省快遞業(yè)務(wù)量6310.41萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)35.7%,增速高于全國(guó)16.1個(gè)百分點(diǎn);快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成11.33億元,同比增長(zhǎng)28.7%,增速高于全國(guó)14.9個(gè)百分點(diǎn)。
需求催生服務(wù),快遞單量不斷刷新,消費(fèi)者對(duì)快遞業(yè)的依賴日益趨重。而以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的高效協(xié)同供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),將會(huì)為市場(chǎng)布局和消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)帶來(lái)更多的新變革和新體驗(yàn)。
供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)庫(kù)存的云部署,首要考慮選址。物流體系健全,農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品集中的區(qū)域成為首選。以縣級(jí)鎮(zhèn)寧節(jié)點(diǎn)倉(cāng)為例,選址就在鎮(zhèn)寧日用快消品產(chǎn)業(yè)園內(nèi),落地后迅速與當(dāng)?shù)丶爸苓吷a(chǎn)、銷售、物流等50多家企業(yè)搭線合作。
省級(jí)中心倉(cāng)位于貴陽(yáng)市北部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶,地理位置正好處在貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、白云區(qū)、烏當(dāng)區(qū)的幾何中心,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出。而8個(gè)市級(jí)樞紐倉(cāng)則建在中心城區(qū),不僅服務(wù)本地的電商企業(yè),更重要的是發(fā)揮省、市、縣三級(jí)供應(yīng)鏈體系的重要銜接作用。
目前,貴州已完成1個(gè)省級(jí)中心倉(cāng)+8個(gè)市(州)樞紐倉(cāng)+30個(gè)縣級(jí)節(jié)點(diǎn)倉(cāng)建設(shè),并按照“云倉(cāng)+服務(wù)中心+站點(diǎn)+基地+農(nóng)戶”模式運(yùn)營(yíng),形成省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級(jí)一體化供應(yīng)鏈體系。
今年新的建設(shè)任務(wù)中,除了縣級(jí)倉(cāng)節(jié)點(diǎn)的增加,突出資源整合部署的優(yōu)勢(shì)成為重點(diǎn)。在現(xiàn)有建成的近10萬(wàn)平方倉(cāng)儲(chǔ)范圍,黔貨云倉(cāng)已服務(wù)企業(yè)960余家。
五級(jí)機(jī)構(gòu)縱向到底,“有效整合”橫向展開(kāi),貴州在電商供應(yīng)鏈建設(shè)體系上正向著機(jī)構(gòu)全建立、資源全整合、服務(wù)全覆蓋步伐邁進(jìn)。
機(jī)制新:智慧倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)全覆蓋
“云倉(cāng)供應(yīng)鏈?zhǔn)莾?nèi)陸地區(qū)電商行業(yè)分工更細(xì)的體現(xiàn),意味著電商行業(yè)新一輪的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)即將到來(lái)。”貴州省現(xiàn)代城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院秘書(shū)長(zhǎng)衛(wèi)荷說(shuō),以“互聯(lián)網(wǎng)+”概念打造的云倉(cāng),物流倉(cāng)儲(chǔ)全面升級(jí),為占據(jù)市場(chǎng)高點(diǎn)做好了準(zhǔn)備。
入駐企業(yè)82家,訂單總數(shù)19740,銷售產(chǎn)品數(shù)48225件......3月17日,在銅仁市級(jí)樞紐倉(cāng)云倉(cāng)智慧平臺(tái)上,實(shí)時(shí)顯示著銷售數(shù)據(jù),而這套平臺(tái)更大的功能是實(shí)現(xiàn)全省云倉(cāng)的數(shù)據(jù)互通,最終達(dá)到統(tǒng)倉(cāng)共配,“一個(gè)產(chǎn)品多倉(cāng)賣”“零碎產(chǎn)品匯集賣”的目標(biāo)。
“貴陽(yáng)中心倉(cāng)每天都在全省調(diào)度,各倉(cāng)根據(jù)后臺(tái)訂單直接發(fā)貨。”銅仁樞紐倉(cāng)總經(jīng)理馬禮告訴記者,在東西部協(xié)作的背景下,他們本土合作的土雞蛋80%銷往東莞,但僅滿足公司市場(chǎng)業(yè)務(wù)的50%需求,而全省云倉(cāng)逐漸完善,銅仁倉(cāng)同樣可通過(guò)后臺(tái)在全省調(diào)配發(fā)貨解決供需不足。
銷量之所以火爆,原因還在于黔貨云倉(cāng)背后鏈接著一碼貴州、拼多多、美團(tuán)、淘寶十多個(gè)網(wǎng)商平臺(tái)。
另一邊,智慧倉(cāng)配在講求高效的同城配送體系中顯然成為布局的關(guān)鍵。在貴州省級(jí)中心倉(cāng),僅一碼貴州平臺(tái)的生鮮商城——“美乘網(wǎng)”每天就要發(fā)出100多噸鮮貨、零售、日用品等生活必需品。依托云倉(cāng)體系,最晚次日可達(dá)的基地直供產(chǎn)品成為“美乘網(wǎng)”在省會(huì)城市中快速鋪開(kāi)的優(yōu)勢(shì)。目前,美乘網(wǎng)線下門店已開(kāi)設(shè)40多家,線上產(chǎn)品上萬(wàn)種。
“未來(lái)‘互聯(lián)網(wǎng)+’的供應(yīng)鏈管理發(fā)展必將是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化、綜合化、一體化、集成化服務(wù)。”貴州省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),黔貨云倉(cāng)將繼續(xù)在供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)中,不斷共享供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)資源同時(shí)創(chuàng)新應(yīng)用信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈行業(yè)降本增效的再升級(jí)。
實(shí)效顯:降本增效多方共贏
在鎮(zhèn)寧節(jié)點(diǎn)倉(cāng)建立之前,地方電商企業(yè)單量較小,發(fā)貨分散是快遞成本較高的主要原因。
“我們每天有1000多單,現(xiàn)在都整合到鎮(zhèn)寧節(jié)點(diǎn)倉(cāng)一起發(fā),快遞3公斤以內(nèi)降到2.5元,單獨(dú)發(fā)至少超過(guò)3元。”鎮(zhèn)寧節(jié)點(diǎn)倉(cāng)建立后,產(chǎn)業(yè)園區(qū)通關(guān)過(guò)招商引資吸引一家棉柔巾廠商入駐,企業(yè)負(fù)責(zé)人鄭芳新看準(zhǔn)的就是集貨降本。
在畢節(jié)大方節(jié)點(diǎn)倉(cāng),快速聚集了一批特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的小微企業(yè),每天僅豆干、辣椒面就要發(fā)出2000份訂單。
通過(guò)節(jié)點(diǎn)倉(cāng)進(jìn)行資源整合,為企業(yè)提供一站式服務(wù),使得人工成本節(jié)省約30%,快遞成本節(jié)省約35%,包裝耗材成本節(jié)省約10%。
在松桃世昌村30萬(wàn)羽商品蛋雞標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖場(chǎng)每天通過(guò)銅仁樞紐倉(cāng)調(diào)配發(fā)出1000多件雞蛋,實(shí)現(xiàn)即產(chǎn)即銷。此前,愁于人手、物流等各種因素,養(yǎng)殖場(chǎng)遲遲不敢擴(kuò)大規(guī)模。去年5月,搭上黔貨云倉(cāng)后,前端銷售穩(wěn)定,配貨發(fā)貨有專人負(fù)責(zé),養(yǎng)殖場(chǎng)在3個(gè)月內(nèi)從10萬(wàn)羽擴(kuò)建到30萬(wàn)羽。
“農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)最大的問(wèn)題是怎么樣把生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)與消費(fèi)環(huán)節(jié)對(duì)接起來(lái)。”衛(wèi)荷說(shuō),三級(jí)黔貨云倉(cāng)迅速聚集需求,產(chǎn)地直發(fā),這種對(duì)中間環(huán)節(jié)的極致精簡(jiǎn),有效保證了新鮮度,讓消費(fèi)者獲得了更具性價(jià)比的產(chǎn)品。
線上,黔貨云倉(cāng)各倉(cāng)互聯(lián)互通、資源共享,幫助省內(nèi)采購(gòu)商及電商企業(yè)解決選品、貨源組織問(wèn)題。線下,從倉(cāng)儲(chǔ)管理到物流配送全程都是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化操作,在效把控了品質(zhì)的同時(shí),助力入駐企業(yè)節(jié)約物流運(yùn)輸成本和配送時(shí)間,降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
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編輯 曾帥
編審 孫曉蓉