4月20日，在未來方舟電動汽車充電站，充電樁一字排開，公交車、普通乘用車有序充電。

公交車師傅李勁松取下充電槍，關好充電口，準備發車去起始站載客，開往河濱公園站。“我只充電15分鐘，就能跑兩個來回，現在充電比以前快了很多。”李勁松說，以前公交車充滿電要3個小時，現在20-40分鐘就能充滿，效率大大地提高了。

李勁松口中的充電提速得益于南方電網貴州電動汽車有限公司和貴陽供電局對充電站的升級改造。

“為了方便公交司機充電，2021年3月，我們將3臺充電樁升級改造為300千瓦，在提速的同時也提升了效益。”貴州電動汽車服務有限公司運營部總經理余斌介紹，未來方舟電動汽車充電站是貴陽市首個電動汽車充電站，2018年建成投用，設計有30臺60千瓦的充電樁，每個充電樁配2把充電槍。

隨著充電樁數量的不斷增加，車主對充電樁的需求將逐漸從“夠用”變為“好用”。充電樁技術的不斷升級能在省時的情況下提供給新能源汽車充足的“馬力”，也將為群眾的生活出行帶來更多便利。

據貴州省能源局數據顯示，目前，全省已建成充電樁26000多個，32對高速公路服務站建設了充電基礎設施，充電能力達89萬千瓦，遠遠超過中國充電促進聯盟“每輛電動汽車3.5萬千瓦”的要求，可較好地滿足全省5.9萬輛電動汽車充電需求。

今年，貴州將繼續加大充電基礎設施投資建設，不斷把充電樁建設延伸到全省80%鄉鎮，以及各旅游景點和有條件的高速公路，預計新建充電槍不低于2800支，2023年實現全省所有鄉鎮全覆蓋。

貴州日報天眼新聞記者 陳玲 方亞麗

實習生 歐陽春旭

編輯 桂榕

二審 陳露

三審 孫曉蓉