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7月8日，貴陽軌道交通3號(hào)線桐木嶺站左線首對(duì)鋼軌順利焊接，標(biāo)志著貴陽軌道交通3號(hào)線正式進(jìn)入焊軌施工階段。

軌道交通3號(hào)線全長(zhǎng)43.03公里,具有工程規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。目前全線已進(jìn)入站后施工階段，正線鋪軌施工正如火如荼進(jìn)行。為確保按期完成施工節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部上線2臺(tái)UN5-150ZB1移動(dòng)式閃光焊機(jī)以及ZH120-AJ1雙頻正火設(shè)備進(jìn)行施工，該套設(shè)備具有操作簡(jiǎn)便、施工效率高、穩(wěn)定器性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，從設(shè)備層面有效保障了3號(hào)線焊軌作業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；為提高現(xiàn)場(chǎng)管控，項(xiàng)目部在閃光焊機(jī)上安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接數(shù)據(jù)，給焊接質(zhì)量上了雙保險(xiǎn)，確保作業(yè)質(zhì)量。

為踐行綠色發(fā)展理念，降低碳排放，項(xiàng)目部為所有進(jìn)場(chǎng)焊機(jī)加裝了尾氣凈化處理裝置，在自動(dòng)模式下，焊機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的尾氣經(jīng)過凈化裝置處理后，尾氣中的有害氣體及顆粒物極大降低，有效保證了施工生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的健康。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?劉力維

編輯 余昌旭

二審 馮倩

三審 李玉紅