10月15日一早，三輛貨車緩緩駛出貴州石阡和記綠色食品開發有限公司的廠區大門，車上滿載的32噸辣椒加工制品，正是公司經過加工發酵工藝生產的具有當地特色的“泡辣椒”。經過9個多小時的運輸，這批泡辣椒抵達重慶萬州，成為著名美食“萬州烤魚”不可或缺的佐料。

(資料圖片)

滿載辣椒制品的貨車駛出和記食品廠區

地處貴州省東北部的石阡縣，生態環境優越，因為光照足、水質好，當地生長的辣椒，色澤鮮艷、辣度純正，從事辣椒精深加工20多年的和記辣椒是當地最大的辣椒種植、生產、加工企業，其生產的“泡辣椒”“糟辣椒”除了滿足貴州本地市場外，來自湖北、湖南、重慶等地的訂單也源源不斷，還一度遠銷日本、韓國、加拿大等海外市場。

雖然產品品質過硬，訂單不斷，但由于石阡當地交通路網不發達，物流成本高，和記的產品在運輸時往往面臨著“找車難”的窘境，交通運力的不匹配造就了客觀上“供不應求”的局面。 今年5月份，數字貨運平臺滿幫集團前往石阡調研助農合作時，和記辣椒總經理吳正琴就曾表示“找車難”成了公司進一步打開市場的難點。

和記辣椒制品裝車場景

今年6月1日，滿幫集團與石阡縣人民政府就“助農項目”正式開展深度合作，依托滿幫技術運營能力及豐富的司機運力資源，以運助銷，鏈接供需，為石阡農戶、合作社、農產品加工企業提供搭建一套農業產品運輸上行通道，以及比較完善的農產品貨運服務數字化解決方案，全面提高從農產品產地“最初一公里”到農產品進城的物流效率，降低農產品上行物流成本，切實解決農產品運輸難題。

據公司統計，滿幫集團助農項目開展以來，通過滿幫集團旗下貨車幫、運滿滿運力平臺發貨調車15次，運送辣椒及制品150噸，有效解決了企業“找車難”問題,進一步打開了石阡辣椒的對外市場。特別是在9月貴陽疫情“大考”期間，正逢辣椒豐收，有了運力的保證，企業實現了產品外銷不斷檔，也進一步實現了助農增收。

除了為農產品加工企業提供運力保障外，當地大車司機也是滿幫助農項目的受益者。此次承運和記辣椒制品的大車司機之一高方祿是石阡本地人，在當地經營了一家廢品回收站，這兩年買了一輛大車供回收站運輸，閑暇時也承接一些運輸任務，賺點外快。

因為之前沒有貨源信息，同在一個縣城，企業找不到車，司機找不到貨的“兩難”局面依然存在。

滿幫平臺司機高正祿通過貨車幫App找貨場景

如今通過滿幫旗下貨車幫、運滿滿App，和記發布的貨源信息高方祿總是能第一時間知曉，幾乎成了和記的“專職司機”。數字貨運的車貨匹配機制打通了物流運輸中信息不對稱的“痛點”問題，農產品上行過程中的“兩難”問題也變成“雙贏”局面。

辣椒豐收場景

辣椒是貴州省十二個農業特色優勢產業之一，以見效快、產量高、效益好等優勢成為現代農業助農增收的主導產業。據石阡和記綠色食品開發有限公司副總經理周全生介紹，今年，貴州和記種植辣椒1萬畝，其中訂單種植2000畝，直接帶動當地種植農戶210戶，拉動1050人務工，解決就業崗位21人。

據悉，目前石阡縣已規劃辣椒種植7萬多畝，實現鮮辣椒年產量10萬噸，主要以訂單農業的方式開展種植，實行保護價收購保證椒農種植利益。一車車“走出去”的辣椒及制品，不僅代表著云貴高原優良的辣椒品質，更承載著廣大山區農戶在經過一年辛勤勞作后收獲“成果”的愿望。

石阡當地易地扶貧搬遷戶挑選辣椒場景

滿幫集團相關負責人表示，下一步集團將進一步深化數字貨運行業在鄉村振興方面的探索，通過數字化手段完善農產品上行通道的建設，依托信息化平臺機制將廣大縣域鄉村中的貨源信息傳遞出去，讓更多的優質農產品能夠快捷地走向市場，讓農民群眾的辛勤汗水能夠順利轉化成豐收的果實。

貴州日報天眼新聞記者 曾帥

編輯 桂榕

二審 張恒新

三審 孫曉蓉