中新網(wǎng)11月18日電(中新財(cái)經(jīng)記者 左宇坤)買房嗎？能免費(fèi)坐十年地鐵那種。

(資料圖)

近日，南寧軌道地產(chǎn)新推出的促銷手段引發(fā)了不少關(guān)注。有人感慨開發(fā)商為賣房再出奇招，也有人調(diào)侃“我缺的是那點(diǎn)坐地鐵的錢嗎？”

“真·地鐵房”的背后，房企有著怎樣的考量？

截圖自“南寧軌道薈”微信公眾號(hào)。

買房可享“十年免費(fèi)坐地鐵”

事情起源于南寧軌道地產(chǎn)集團(tuán)公司公眾號(hào)“南寧軌道薈”在13日發(fā)布的一篇文章，其中提到，軌道地產(chǎn)作為南寧軌道交通集團(tuán)全資子公司，始終踐行“每一分收入都反哺于軌道建設(shè)”的初心，在南寧五條地鐵線網(wǎng)成型之際，特別推出“10年地鐵自由！軌道地產(chǎn)邀您尊享免費(fèi)乘車權(quán)益”活動(dòng)。

具體的措施是，凡在2022年11月11日-12月31日期間成交軌道地產(chǎn)任一項(xiàng)目住宅房源的客戶，100%享受免費(fèi)坐地鐵10年的福利。

不少網(wǎng)友算起了這筆賬：若按照南寧地鐵換乘最高票價(jià)7元計(jì)算，每天往返花費(fèi)14元，連續(xù)乘坐10年最多也就花費(fèi)5萬(wàn)余元；再看該房企旗下各樓盤均價(jià)，大抵在每平方米1-2萬(wàn)元不等，即購(gòu)買一處房產(chǎn)的總價(jià)需要100萬(wàn)元左右。如此一看，這張“10年期地鐵VIP卡”大概最多能算給業(yè)主打了9.5折。

“如果換成金額，實(shí)際給到購(gòu)房者的優(yōu)惠其實(shí)并不起眼，但‘免費(fèi)乘10年地鐵’的內(nèi)容表述，容易吸引購(gòu)房者關(guān)注。而且，該優(yōu)惠有在今年11、12月這兩個(gè)月內(nèi)購(gòu)房的限制條件，是企業(yè)一種階段性的促銷手段。”易居研究院智庫(kù)中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)表示。

中指研究院企業(yè)事業(yè)部研究負(fù)責(zé)人劉水也表示，這屬于房企多種營(yíng)銷策略的其中一種形式，是企業(yè)依據(jù)自身資源或者競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)做出的附贈(zèng)型優(yōu)惠，一方面希望可以借此來(lái)吸引客戶的關(guān)注，另一方面也是為了能夠助力項(xiàng)目的銷售。

但嚴(yán)躍進(jìn)同時(shí)提醒，地鐵乘坐主要涉及交通政策，和住房政策關(guān)系少，將房企的賣房行為和地鐵規(guī)則掛鉤，是否妥當(dāng)有待商榷。所以類似營(yíng)銷做法需要謹(jǐn)慎推進(jìn)，把“免費(fèi)乘地鐵”改為“贈(zèng)送10年等額地鐵票的購(gòu)房補(bǔ)貼”或許更合適。

企業(yè)為何“花式營(yíng)銷”？

能將“買房”和“免費(fèi)乘地鐵”兩個(gè)看似不搭邊的事件聯(lián)系起來(lái)，背后是因?yàn)槟蠈庈壍赖禺a(chǎn)有著獨(dú)特的背景。天眼查APP顯示，南寧軌道地產(chǎn)是南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司的全資子公司，后者由南寧市國(guó)資委全資控股。

南寧軌道地產(chǎn)前身為南寧市房屋建設(shè)開發(fā)公司，成立于1981年。官網(wǎng)信息顯示，2013年南寧市房屋建設(shè)開發(fā)公司并入南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司，2014年完成改制，更名為廣西中房置業(yè)有限責(zé)任公司，2019年再度更名為南寧軌道地產(chǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司。

根據(jù)克而瑞廣西區(qū)域發(fā)布的《2022年10月南寧房企權(quán)益銷售榜》，南寧軌道地產(chǎn)位列南寧房企10月權(quán)益銷售榜的成交金額第八、成交面積第六。

克而瑞也特別提到，南寧軌道地產(chǎn)業(yè)績(jī)同比漲幅領(lǐng)跑，達(dá)221%。中新財(cái)經(jīng)注意到，在今年8月份，南寧軌道地產(chǎn)甚至還沒有進(jìn)入到這份榜單的前十。

像南寧軌道地產(chǎn)在南寧地區(qū)有亮眼表現(xiàn)一樣，近來(lái)，不少地鐵集團(tuán)、軌道交通集團(tuán)等房地產(chǎn)投資主體，成為新的關(guān)注焦點(diǎn)。

在中指院發(fā)布的2022年1-10月全國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)拿地金額TOP100排行榜中，便有廣州地鐵、廈門軌道交通、深圳地鐵集團(tuán)、蘇州軌交集團(tuán)、杭鐵集團(tuán)、沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)、合肥軌道交通集團(tuán)這7家地鐵公司上榜，其中排名最高的廣州地鐵以165億元的拿地金額位居第16位。

但放眼整個(gè)樓市現(xiàn)狀，嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，這一政策還是體現(xiàn)了目前一些二線城市依然有較大的去庫(kù)存壓力，這也勢(shì)必使得房企的項(xiàng)目去庫(kù)存出現(xiàn)花式做法。

中指研究院數(shù)據(jù)顯示：1-10月南寧新建商品住宅成交套數(shù)39710套，成交面積443.34萬(wàn)平方米；10月可售套數(shù)79671套，可售面積869.62萬(wàn)平方米，出清周期19.65個(gè)月，壓力較大。

長(zhǎng)期以來(lái)，房地產(chǎn)開發(fā)投資都是拉動(dòng)南寧經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α＝衲辏蠈幰惨恢狈e極出臺(tái)各項(xiàng)房地產(chǎn)鼓勵(lì)措施，包括降低首付、提高公積金貸款額度、鼓勵(lì)“一人購(gòu)房全家?guī)汀钡取?/p>

劉水指出，當(dāng)前加速去化、回款現(xiàn)金流對(duì)房企來(lái)說(shuō)顯得尤為重要，因此房地產(chǎn)企業(yè)在營(yíng)銷策略方面也是花樣百出，以期能取得良好的銷售表現(xiàn)。