預訂微型車位 交付時卻變“標準”

售價由7.8萬元升至13萬元 業主認為不合理

蘭先生預訂的微型車位后面有一塊空地。

南寧市大學東路瀚林廣場小區業主蘭先生交了2萬元定金，預訂一個7.8萬元的微型停車位，當時開發商已開具選房確認函。

近期，開發商卻告知蘭先生，車位已重新編號，他預訂的微型車位已變為標準車位，售價13萬元，讓他加錢或換另一處車位。蘭先生認為不合理，開發商回應，經相關部門實際測繪，蘭先生預訂的微型車位確實已變成標準車位。

業主：

微型車位變成標準車位

蘭先生告訴記者，去年3月，他預訂了小區負一層編號為B1A174的微型車位，全款價7.8萬元，車位已劃好，長4.3米、寬2米。蘭先生到現場確認位置和尺寸無誤后，交了2萬元定金，開發商開具定金收據、選房(即車位)確認函和選房卡。當時，置業顧問李某稱蘭先生選購車位已成功，只需等待開發商擬定合同后簽約。

今年1月底，另一名置業顧問通知蘭先生，車位已進入簽約程序，原先規劃的車位有調整，蘭先生預訂的微型車位已重新編號，變為標準車位，將改為長5.3米、寬2.4米的標準車位。負一層標準車位售價為13萬元，如果蘭先生要買，需補交5.2萬元或者換其他車位。

蘭先生說，去年，開發商尚未取得地下停車位預售許可證就開始對外銷售，今年1月底才取得預售許可證。開發商有兩套地下停車位的圖紙，一套是之前銷售時用的，即他原來所選的車位編號。但開發商又在住建部門備案另一套新圖紙，新圖紙上他的車位編號已換，變成了標準車位。

3月31日下午，記者在瀚林廣場小區負一層停車場看到，蘭先生當初預訂的微型車位處于兩根柱子之間，其面積和編號暫未更改。蘭先生用尺子測量顯示，所劃車位的長和寬分別為4.7米、2米，比旁邊標準車位要小，不過車位后面還有一塊空地。蘭先生稱，他預訂的車位位置和面積均未變，開發商卻稱已改為標準車位并要求加價，顯然不合理。

開發商：

爭取雙方都滿意

據開發商廣西瀚鼎房地產開發有限公司銷售中心相關人員介紹，2021年，他才開始接手這一項目，并不清楚蘭先生預訂的是微型車位。經相關部門實際測繪，蘭先生預訂的微型車位確實已變成標準車位，長寬均達到標準車位的標準，并已拿到預售證。由于兩種車位價格不一樣，他們已跟蘭先生溝通，讓其重新選擇其他微型車位或者補錢，但蘭先生不愿意。

對蘭先生所反映的問題，他們已及時跟公司領導進行溝通，并將繼續跟進，爭取達到雙方都滿意的處理結果。

律師：

應由開發商承擔損失

律師韋才識分析稱，根據最高人民法院關于《審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題解釋》第五條規定，商品房的認購、訂購、預訂等協議具備《商品房銷售管理辦法》第十六條規定的商品房買賣合同的主要內容，并且出賣人已經按照約定收受購房款的，該協議應當認定為商品房買賣合同。

在該案件中，蘭先生通過選房卡、確認函的方式，明確與開發商就具體明確的購買對象以及價格達成一致協議，并履行部分合同支付了定金，應認定實際上車位買賣合同已成立。因此，從民法典誠實信用原則和雙方真實意愿出發，蘭先生有權要求開發商繼續履行合同，即按照原約定的價格簽訂合同，并履行備案手續。

至于開發商在取得預售證后，由于測繪原因導致車位面積增大，其過錯在于開發商，由此帶來的損失應由開發商承擔。

據《南國今報》