據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年11月12日10時03分，搭載天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約10分鐘后，天舟五號貨運飛船與火箭成功分離并進入預定軌道，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。

天舟五號貨運飛船裝載了神舟十五號3名航天員6個月的在軌駐留消耗品、推進劑、應用實(試)驗裝置等物資，還搭載了“澳門學生科普衛(wèi)星一號”、宇航用氫氧燃料電池、空間寬能譜高能粒子探測載荷等試驗項目。

這是我國載人航天工程的第26次發(fā)射任務，也是長征系列運載火箭的第449次飛行。

(相關資料圖)

另據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，天舟五號貨運飛船入軌后順利完成狀態(tài)設置，于北京時間2022年11月12日12時10分，采取自主快速交會對接模式，成功對接于空間站天和核心艙后向端口，中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。交會對接完成后，天舟五號將轉入組合體飛行段。

此次任務中，首次實現(xiàn)了兩小時自主快速交會對接，創(chuàng)造了世界紀錄。這一技術突破對于提升我國空間交會對接水平、提升空間站任務應急物資補給能力具有重要意義。

看到這一幕，網(wǎng)友們點贊：

好家伙，比我雙十一快遞還快

天舟五號任務解讀

除了創(chuàng)造世界最快交會對接紀錄

此次發(fā)射還有哪些看點?

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在地球之外的太空中建起一座舒適的“太空家園”并不是件易事，為了給航天員提供優(yōu)質的物資，便于他們舒適地長期工作、生活，天舟貨運飛船勇敢擔起了運送物資的重任。

作為空間站的地面后勤補給航天器，天舟貨運飛船采用型譜化方案，設計了滿足不同貨物運輸需求的全密封、半密封、全開放3個貨物艙模塊，與通用推進艙模塊組合形成全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。

其中，天舟五號貨運飛船為全密封貨運飛船，是世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船，承擔著為航天員提供物資保障、空間站在軌運營支持和空間科學實驗的任務，停靠空間站期間將實施貨物補給、推進劑補加，開展空間科學試驗。

此次任務中，天舟五號貨運飛船執(zhí)行了空間站貨物運輸系統(tǒng)的第四次應用性飛行任務。飛船裝載了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應用領域的貨物共計約5噸，攜帶補加推進劑約1.4噸，將為神舟十五號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應用領域提供物資保障。同時，它還具備了承擔空間站姿態(tài)軌道控制、并網(wǎng)供電以及空間站遙測、數(shù)據(jù)傳輸支持等空間站運營支持任務的能力以及空間科學實驗支持能力。

另外，本次任務還具有四大特點：

一是首次具備2小時自主快速交會對接能力，創(chuàng)造了世界最快交會對接紀錄;

二是首次與空間站T字構型組合體對接，對接目標達80噸量級，證明了貨運飛船對接機構對大噸位目標的適應性;

三是首次在空間站有人駐留情況下實施貨運飛船交會對接，具備故障情況下手控遙操作交會對接任務備份能力，提高了近距離交會過程可靠性;

四是搭載多項試驗載荷提高任務綜合效益，搭載了3項試驗載荷，充分利用貨運飛船上行運力資源，支持開展空間科學與技術試驗，提高飛行任務綜合效益。

值得一提的是，天舟五號貨運飛船還搭載了由航天科技集團五院航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制的“澳門學生科普衛(wèi)星一號”，將在不久的將來，向公眾展示“中國科普大片”。

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來源丨綜合央視新聞客戶端、上觀新聞、中國新聞網(wǎng)