7月1日,“2023外交官看中國”系列活動(dòng)拉開帷幕,來自多個(gè)國家的駐華使節(jié)和外交官,試乘試駕了北汽新能源旗下高端車型極狐阿爾法S和極狐阿爾法T,深刻感受到中國高端智能電動(dòng)汽車的實(shí)力與魅力。
外交服務(wù)用車關(guān)乎國家形象,對車輛的綜合性能有著很高的要求,同時(shí)還要兼具高級外觀與品質(zhì)。基于出色的整體品質(zhì),極狐汽車在5月11日與外交服務(wù)集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式加入外交服務(wù)用車行列,為各駐華機(jī)構(gòu)提供出行服務(wù),向外界展示了極狐為用戶打造“世界級好車”的品牌初心。
【資料圖】
活動(dòng)中,北汽新能源黨委副書記賈宏偉表示,北汽新能源是我國第一家純電新能源企業(yè),并且參與主導(dǎo)了中國電動(dòng)車行業(yè)上百個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,是對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)度最大的企業(yè)。正是基于強(qiáng)大實(shí)力,北汽新能源全力將極狐汽車打造為商業(yè)成功的高端新能源品牌!
外交官美譽(yù),源自極致制造
試駕極狐阿爾法T的過程中,不少外交官表示此番體驗(yàn)出乎意料,最突出的就是絲滑的操縱感,起步很干脆,不會有多余的晃動(dòng),并且過彎的側(cè)向支撐也很到位。
極狐汽車之所以擁有優(yōu)秀的操控性能,主要得益于北汽新能源與麥格納聯(lián)手進(jìn)行的底盤調(diào)校。這在很大程度上賦予了極狐阿爾法T很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)基因,使底盤更有韌性,駕駛更有質(zhì)感。在試駕的過程中,極狐汽車優(yōu)秀的操控性能以及智能化表現(xiàn)贏得了大使和外交官的高度贊揚(yáng)。
得知極狐汽車出自麥格納世界級制造體系后,駐華使節(jié)和外交官更表達(dá)了對其高端品質(zhì)的認(rèn)可。
其實(shí),為了保證極狐品質(zhì),北汽新能源很早就聯(lián)合世界級制造商麥格納,打造了北汽藍(lán)谷麥格納基地。基地不僅采用了當(dāng)前最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)制造技術(shù)設(shè)備,還全面導(dǎo)入了麥格納的生產(chǎn)體系,從原材料的采購到生產(chǎn)再到出廠,全部按照麥格納的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,讓極狐直接具備豪車品質(zhì)。
除了操控性能外,極狐還擁有足夠安全的車身,堪稱行業(yè)標(biāo)桿級標(biāo)準(zhǔn)。
極狐阿爾法T和極狐阿爾法S都采用了鋼鋁混合車身,極狐阿爾法T車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到55000Nm/deg,極狐阿爾法S更是達(dá)到60000Nm/deg,均為全球在售主流車型中的最高水平,是同級別產(chǎn)品的2至3倍。此前,在媒體和專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的多次極限碰撞中,無論是車身還是電池安全,極狐車型目前是全勝戰(zhàn)績。值得一提的是,極狐阿爾法S全新HI版(現(xiàn)升級為“極狐阿爾法S先行版”)在號稱史上最嚴(yán)格的2021版C-NCAP評測中,獲得了最高“五星級”安全評價(jià),在現(xiàn)有測試車型中排名第一。在電池安全方面,極狐汽車至今保持著0自燃的記錄。
此外,極狐汽車還投資20億元建立了擁有88個(gè)實(shí)驗(yàn)室的新能源整車試驗(yàn)驗(yàn)證中心,三電、底盤等所有新技術(shù)都會經(jīng)充分驗(yàn)證后才搭載在新車上,最大程度保障產(chǎn)品可靠性。
智駕天花板,難以被超越
極狐是中國新能源智能汽車最好的代表,一部可以AI面部識別、智能駕駛、自動(dòng)泊車的汽車,太酷了。”土耳其參贊夫婦興奮地表示。
為了給廣大用戶帶來極致的駕乘體驗(yàn),北汽新能源在高階智駕。
通過與華為深度合作,北汽新能源依托自主研發(fā)的IMC平臺全冗余架構(gòu),將華為頂尖的智能駕駛技術(shù)成功搭載于極狐上,實(shí)現(xiàn)了高階智駕新突破。
今年5月19日全新升級的極狐阿爾法S先行版,即是北汽新能源與華為的代表作,這款車配備了包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等在內(nèi)的34個(gè)傳感器,并搭載了華為鴻蒙OS智能座艙,實(shí)現(xiàn)了L3+的智能駕駛能力,并具備“萬物相連”的智能交互水平。
不論是極狐阿爾法S先行版,還是極狐阿爾法S和極狐阿爾法T,其難以超越的品質(zhì)背后,都是北汽新能源對于高端制造的專注,以及強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的開放發(fā)展態(tài)度支撐。
過硬的產(chǎn)品力,為極狐在市場中贏得口碑。銷量方面,6月極狐汽車完成交付1855輛,實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長,其中阿爾法S同比大增超130%,阿爾法S先行版環(huán)比增長達(dá)63%。3月以來,極狐汽車交付量連續(xù)增長,同時(shí)在北京同級別細(xì)分市場,極狐銷量已穩(wěn)居第一梯隊(duì),顯示出了穩(wěn)健的增長潛力。
以用戶需求為導(dǎo)向,極狐汽車的產(chǎn)品布局也在持續(xù)完善中。近期極狐阿爾法S先行版和阿爾法S、阿爾法T森林版車型先后上市,進(jìn)一步帶動(dòng)了市場競爭力提升。極狐阿爾法S先行版作為目前產(chǎn)品技術(shù)和用戶體驗(yàn)最為成熟的高階智駕旗艦產(chǎn)品,官方指導(dǎo)價(jià)僅32.98萬元,將頂尖高階智能駕駛生活體驗(yàn)帶入30萬元時(shí)代,使更多用戶可率先體驗(yàn)智能出行的魅力,將繼續(xù)強(qiáng)化極狐在智能化領(lǐng)域的強(qiáng)勢占位。
現(xiàn)如今,中國不僅成為了全球最大的新能源汽車市場,更是在電動(dòng)化、智能化技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了引領(lǐng)全球的目標(biāo),也可以說,新能源汽車已成為中國智造的嶄新名片。
極狐汽車作為高端智能電動(dòng)汽車的代表,通過與駐華使節(jié)和外交官的一次次“親密接觸”,不僅讓極致的產(chǎn)品實(shí)力被更多人看到,也必將帶動(dòng)品牌的國際市場影響力,為未來全球化道路探索出更多可能。今天,極狐汽車已經(jīng)站在了行業(yè)發(fā)展的前哨,繼續(xù)探索新能源汽車發(fā)展的新空間,彰顯大國造車實(shí)力。