隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,現(xiàn)在大部分普通家庭都買得起車了。那咱普通家庭預(yù)算不多,買車該怎么選才能最實(shí)惠呢?很簡(jiǎn)單,認(rèn)準(zhǔn)十萬(wàn)級(jí)、保有量大、用車成本低的車型,比如最近實(shí)力派新秀——傳祺GS4 MAX,10萬(wàn)級(jí)家用超值SUV,一“部”到位,從此買車不再糾結(jié)。

更適合普通家庭的十萬(wàn)級(jí)燃油車,七月限時(shí)置換價(jià)9.98萬(wàn)元起

俗話說,多大腳就穿多大鞋,買車得有一個(gè)合理的預(yù)算。對(duì)于普通家庭來說,買車是一筆大開銷,而十萬(wàn)級(jí)車型作為目前的汽車消費(fèi)主力市場(chǎng),顯然是更符合大多數(shù)人消費(fèi)的水平。

像是傳祺GS4 MAX,現(xiàn)在以舊換新,傳祺補(bǔ)貼至高10,000元,限時(shí)置換價(jià)僅需9.98萬(wàn)元起,符合國(guó)家以舊換新條件的還可疊加7,000元補(bǔ)貼,到手價(jià)格只會(huì)更低更劃算。若無需置換,其經(jīng)銷商報(bào)價(jià)也只要10.08萬(wàn)元起,如果到店溝通或許可以談到10萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格。

且以上價(jià)格均可享受8萬(wàn)3年0息或0首付贈(zèng)送價(jià)值5000元的科技禮包(智能手表鑰匙+流媒體后視鏡)的金融政策,還有整車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂流量3年免費(fèi)(6G/月)的流量禮包。不僅上車門檻低,月供壓力小,極大減輕了普通家庭的購(gòu)車負(fù)擔(dān)。

可能有人會(huì)反駁,說“現(xiàn)在新能源汽車才是大勢(shì),怎么還推薦傳祺GS4 MAX這種燃油車?”

因?yàn)橄啾入娷?油車沒有里程焦慮,沒有補(bǔ)能限制,只要給油就能走,像是過年返鄉(xiāng)、節(jié)假日自駕出游等活動(dòng)范圍可以更大。并且十來萬(wàn)的電車,成本的大頭在電池,其他比如安全、空間、智能等方面能給到的配置不會(huì)太高,明顯不如油車,所以十萬(wàn)級(jí)的燃油車會(huì)更適合大多數(shù)普通家庭。

十萬(wàn)級(jí)少有的高配置車型,像家人一樣關(guān)心你的出行安全

再者說來,普通家庭買車,其實(shí)沒有試錯(cuò)成本,選擇一款保有量大的車型,其產(chǎn)品品質(zhì)、安全性能等方面才會(huì)相對(duì)更穩(wěn)定些。

如傳祺GS4 MAX,作為廣汽傳祺GS4家族的新成員,擁有超150萬(wàn)名龐大用戶基盤,吸收了廣汽傳祺多年來對(duì)SUV市場(chǎng)的深度理解和前瞻洞察,又背靠廣汽集團(tuán)強(qiáng)大的體系實(shí)力,其品質(zhì)的可靠性值得信賴。

不僅如此,傳祺GS4 MAX作為一款家用SUV,深知汽車安全對(duì)于家庭的意義。

因此,傳祺GS4 MAX以裝甲級(jí)車身搭建堅(jiān)固可靠的安全堡壘,整車核心乘員艙使用超高強(qiáng)度鋼比例達(dá)100%。同時(shí),它還標(biāo)配了同級(jí)唯一的8安全氣囊/氣簾,包括2個(gè)前排正面氣囊、2個(gè)前排側(cè)氣囊、2個(gè)貫穿式側(cè)氣簾和2個(gè)后排側(cè)氣囊,覆蓋全車10個(gè)位置,即便是坐后排的家人,也能享有全方位的安全感。

此外,除了搭載含透明底盤的540°全景影像外,傳祺GS4 MAX還全系標(biāo)配ADiGO Pliot智能輔助駕駛,擁有8項(xiàng)L2級(jí)智駕輔助功能,實(shí)用性強(qiáng),是十萬(wàn)級(jí)里少有的高配置車型。

現(xiàn)在正值暑期,“神獸”出籠。傳祺GS4 MAX的主駕門板上配有電子兒童鎖,方便家長(zhǎng)一鍵控制后車門、車窗鎖止,避免兒童無意或誤操作打開車門/車窗而造成危險(xiǎn),為有孩家庭出行做足安全保障。

有安全的最大值,才有幸福的絕對(duì)值。傳祺GS4 MAX以強(qiáng)硬的外在和包容的內(nèi)在,像家人一樣,關(guān)心著每一位用戶的出行安全。

每公里花費(fèi)低至0.34元,普通家庭買得起也養(yǎng)得起

當(dāng)然,買車?yán)@不開經(jīng)濟(jì)性。除了價(jià)格,還得看實(shí)際的用車成本,畢竟買車容易養(yǎng)車難。

最近,經(jīng)多家汽車媒體實(shí)測(cè),傳祺GS4 MAX無論是上千公里的長(zhǎng)途,還是百來公里的短途,其每公里能耗費(fèi)用均低于自主品牌同級(jí)插混SUV,其中最低為0.34元,比其官方百公里6.8L所需的0.5元/km油耗成本還要低。

(*以上測(cè)試結(jié)果來自網(wǎng)絡(luò)媒體)

其次,在后續(xù)的用車成本上,電車的保險(xiǎn)費(fèi)一般要比油車貴20%～30%,更別說電車不僅殘值和保值率低,還有潛在的換電成本。據(jù)了解,目前市面上的汽車動(dòng)力電池,一塊至少也得上萬(wàn)元,這對(duì)于十萬(wàn)級(jí)的車型來說,無疑是一筆大額支出。

所以說,像傳祺GS4 MAX這種比電車還省的油車,才是普通家庭購(gòu)車的理想選擇。

值得一提的是,傳祺GS4 MAX考慮到空間對(duì)于家庭長(zhǎng)久用車的重要性,以同級(jí)最寬車身1901mm、同級(jí)領(lǐng)先軸距2750mm,打造了超大內(nèi)部空間,后排坐三個(gè)成年人也不顯擁擠。

它的后備廂空間更是靈活多變,常規(guī)容積638L,可放置6個(gè)20寸行李箱,將二排座椅放倒后可擴(kuò)展至1586L,能裝下更多的行李和物品,也能變成一張2米戶外大床,搭配全景天幕,與家人朋友一起觀星賞月話家常,充分滿足自駕出游的各種需求。

汽車,對(duì)很多普通人而言,更多的是講究實(shí)用至上,尤其是在消費(fèi)回歸理性的當(dāng)下。傳祺GS4 MAX以超經(jīng)濟(jì)、高安全、大空間三大核心優(yōu)勢(shì),滿足了大多數(shù)普通消費(fèi)者對(duì)家用車的真實(shí)需求,讓消費(fèi)者的每一分錢都花得值。心動(dòng)不如行動(dòng),趁現(xiàn)在10萬(wàn)出頭買好車,抓緊上車,和傳祺GS4 MAX一起共赴好時(shí)光!

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。