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本報記者 施 露

4月13日晚間，多家上市航司及機場公布3月份運營數據。數據顯示，三大航司3月份旅客周轉量漲幅均超100%。

南方航空公告稱，3月份公司客運運力投入（按可利用座公里計，下同）同比上升128.81%，旅客周轉量（按收入客公里計，下同）同比上升164.27%；客座率為74.07%，同比上升9.94%。

中國東航公告稱，3月份公司客運運力投入同比上升179.34%，旅客周轉量同比上升231.34%；客座率為70.41%，同比上升11.05%。

中國國航公告稱，3月份公司客運運力投入同比上升224.4%，環比上升12.1%；旅客周轉量同比上升275.2%，環比上升6.1%；客座率69.6%，同比上升9.4%。

“從上市航司運營數據來看，航空國內客流已恢復，隨著2023年夏秋航季的持續復蘇，航司機隊周轉將繼續提升。”中鼎研究院交通運輸業研究員史燁彬在接受《證券日報》記者采訪時表示。

目前，吉祥航空尚未披露3月份運營數據，但根據航班管家數據，3月份，吉祥航空航班執飛量10808班次，環比增加11%，恢復至2019年的110%，在上市航司中排名第一。同時，吉祥航空在航班量TOP20航司中排名第二。利用率方面，2月份起吉祥航空日利用率平均維持在8小時以上，3月末已超過2019年同期，恢復速度在上市航司中居首。

除了上市航司，上市機場披露的運營數據顯示，航空出行領域有序恢復中。4月13日晚間，廈門空港公告稱，3月份旅客吞吐量總計191.34萬人次，同比增長245.56%。根據航班管家數據顯示，國航、南航、東航恢復率分別達94.8%、94.2%、85%，恢復率明顯提升。

“從需求端來看，3月份以來國內機票預訂量前列的城市已基本恢復甚至超過疫情前水平，重點旅游城市機票預訂呈現淡季不淡現象，行業整體復蘇超預期。長期來看，航司運力增速仍較緩慢，預期供需差額顯現將推動票價回升。”中僑數字科技研究院院長朱歆宇對《證券日報》記者分析。

華泰證券研究員沈曉峰在研報中表示，“隨著近期天氣轉暖，疊加‘五一’小長假，公商務活動和旅游出行均有望提升，旅客量或持續提升并延續到暑運；同時，國際線在航季中穩步加班，共同催化航空板塊股價。中長期堅定看好航空供需結構改善，疊加全票價管制放開，航司盈利有望取得突破。”