“現(xiàn)在我們是原料進得來，產(chǎn)品出得去。每天進出廠的物流運輸車達到250輛次，日運送量7500噸，有效保障了天津及華北地區(qū)能源及化工原料供應(yīng)。”中石化天津石化公司生產(chǎn)經(jīng)營首席專家蘇躍軍言語間透著從容。

本輪疫情之下，產(chǎn)業(yè)鏈承壓。為推動盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市發(fā)展改革委成立工作專班，委領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊深入重點企業(yè)調(diào)研走訪，第一時間對我市綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈上26家龍頭企業(yè)開展幫扶服務(wù)。“兩化”搬遷改造項目、中沙聚碳酸酯項目、中石化南港乙烯項目……職能部門馬不停蹄，上門“問診”，主動幫辦，促使產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)打通堵點、順暢運轉(zhuǎn)，蓄力滿滿的天津綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈重新全速開動。

在天津經(jīng)濟版圖中，石化產(chǎn)業(yè)占據(jù)“壓艙石”的重要位置。去年全市工業(yè)總產(chǎn)值的五分之一來自石化產(chǎn)業(yè)貢獻。本輪疫情發(fā)生以來，我市確定了包括綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的5條首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點產(chǎn)業(yè)鏈，通過“一企一策”“一事一議”，將打通產(chǎn)業(yè)鏈作為保障生產(chǎn)的重中之重。

“天津綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)共有618家，其中26家龍頭企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用，占據(jù)整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的八成。因此，復(fù)工復(fù)產(chǎn)中我們聚焦這些龍頭企業(yè)、鏈主企業(yè)進行摸底調(diào)研，從走訪情況來看，提出訴求最多的是物流運輸難。”市發(fā)展改革委工業(yè)國防處處長李芃說。

“疫情發(fā)生后，我們及時啟動防控應(yīng)急預(yù)案，員工封閉管理，生產(chǎn)線穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，但產(chǎn)品卻難運出去。”蘇躍軍印證了發(fā)改部門的判斷，“公司每月原油加工量在110萬噸左右，受疫情影響，省際物流受阻，原料短缺和產(chǎn)品積壓成了棘手的問題。”

環(huán)環(huán)相扣，石化企業(yè)多數(shù)是連續(xù)生產(chǎn)，一旦原料供給、產(chǎn)品運輸出現(xiàn)問題，就會被迫降低產(chǎn)能。面對物流運輸?shù)?ldquo;卡脖子”難，市發(fā)展改革委聯(lián)合工信、交通、公安等部門及時協(xié)調(diào)。提出訴求3天后，中石化天津石化公司順利拿到近200張疫情防控應(yīng)急物資運輸車輛通行證。

據(jù)了解，為推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，我市在綠色石化主產(chǎn)業(yè)鏈下，又確定了特種烯烴衍生物、先進化工材料、高端精細及專用化學(xué)品、高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)四個細分產(chǎn)業(yè)鏈，每條鏈選出1至2家規(guī)模較大、帶動性強的企業(yè)作為“鏈主”。在全市層面，有圍繞重點產(chǎn)業(yè)鏈的宏觀支持政策;在職能部門層面，對“鏈主”在企業(yè)運行、研發(fā)創(chuàng)新、擴大生產(chǎn)等方面提供專項支持，進一步幫助企業(yè)降低研發(fā)成本，提高創(chuàng)新引領(lǐng)作用。(本報記者 陳璠)